军迷解惑---台湾军武总览及新加坡航展掠影

东南西北

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「磐石軍艦」是海軍最新油彈補給艦，該艦設計時將控制、整補、環保、醫療救援及人因工程等均納入規劃，且全程設計至建造完工，均由國人自力完成，可大幅提升海軍續戰能力，同時對捍衛臺灣海峽與週邊海域安全，維持我對外航運暢通，提供了最佳的後盾與保障。
「磐石軍艦」艦長196公尺、艦寬25.2公尺、最大排水量約20,000噸、最高速率22節、最大航程8,000浬。




　由國人自行設計的「沱江軍艦」，該艦擁有機動性高、打擊力強、匿蹤性佳、攻船飛彈射程遠及酬載量大等卓越性能，展現出「國艦國造」優異能量。「沱江軍艦」艦長60.4公尺、艦寬14公尺、最大排水量約500噸、最高速率38節、最大航程2,000浬。




AH-64E阿帕契直升機
發稿日期： 2014-01-28 10:5
　　AH-64E阿帕契攻擊直升機已於英、以、日等多國部署，並經實戰驗證性能優越，可靠度高，採購、維持成本及獲得風險低。該機平時負有地區戰備及反突擊、反滲透任務；戰時為遂行國土防衛作戰的主要利器。



魔法二型空對空飛彈彈體全長二點七五公尺，重八十九公斤，採紅外線被動方式引導，具有極佳的運動性及紅外線反反制能力，適用於短程目標纏鬥任務。




雄風三型超音速反艦飛彈為軍備局中山科學研究院自行研發，具強大穿透力，擁有成功率高、殺傷力強的特性，可有效反制敵艦入侵。




紅隼反裝甲火箭是新一代單兵肩射反裝甲武器，具光學瞄準及夜視功能，主要材質為纖維強化塑膠，具重量輕、結構強、操作簡易及攜行輕便等特性，並特別強化對水、泥及砂土等防護功能，可在惡劣作戰環境下執行任務，符合全天候作戰需求。




紅雀小型無人機重二點一公斤，可酬載CCD攝影機及夜視鏡，可支援小型部隊執行短程作戰偵察及目獲等任務，除軍事用途外，同時也可應用於交通、森林與水土保持監測及受災區域空照調查等民生用途。




魚叉飛彈為次音速攻船飛彈，於民國八十四年向美國波音公司購入成軍，其特性為射程遠、彈頭威力大、精準度高及反電子干擾能力強，適用於各種發射平台。




由貝爾與波音直升機公司所生產的V-22魚鷹式傾斜旋翼機（V-22 Osprey），目前使用於美國空軍與海軍陸戰隊，除機組員兩人外，艙內可載運廿四人（座位），最大載運量卅二人或一萬五千磅的物資；機上兩具勞斯萊斯T406渦輪發動機，每具馬力六千一百五十匹，最高航速二百七十五節，戰鬥半徑三百七十海浬，可航行八百七十九海浬，爬升率每分鐘二千三百二十尺，可為步兵、裝備和補給品提供快速運輸，是一架能夠從船艦上或遠征部隊機場上起降的中型運輸機。




由新加坡科技工程集團（ST Engineering）所研發的無人駕駛「維納斯(Venus)遙控艇」，長度九公尺、高五公尺、寬二點八公尺，船殼由堅韌複合材料製成，最高時速五十海浬(九十二公里)，可持續航......



神準榴彈槍
加裝瞄準鏡的四十公厘榴彈槍，是新加坡科技工程集團（ST Engineering）所研發最具代表性的輕兵器輔助工具；它不論白天或黑夜都極具功效，有效射程可達二千五百公尺，更可裝填高爆彈藥，擴大殺傷範圍。




由美、英、義、加拿大等國共同研發的F-35閃電II（Lightning II）聯合攻擊戰鬥機(Joint Strike Fighter，JSF)，機體前方為勞斯萊斯（Rolls-Royce）公司所生產具有四萬三千磅推力的F135發動機，未來量產後，在美軍陸戰隊與海、空軍，以及英、義、澳等國空軍部隊，都可見F-35的飛行英姿。



「火力偵察兵（MQ-8B）」垂直起降無人機，該機由諾斯羅普‧格魯曼（Northrop Grumman）公司研製，採用四槳旋翼系統，載重推力也大幅提升，同時可滯空達五小時，續航力為一百一十海里，作戰半徑最高達三百四十公里，可隧行依聯合偵察、監視、目標截獲、通信等多重任務，也預留未來升級改造的載荷空間，由執行單一監視偵察任務的無人機，蛻變成為擔負多元任務的「飛行載台」。




海星(Starfish)遙控潛水器為新加坡新科工業集團（ST Engineering）所研發，這款無人駕駛遙控潛器長約二百公分、寬約一點四五至二公尺，可潛至一百公尺的深度，最大航速五節巡弋五小時，並具有通訊、衛星定位、主被動式聲納等精密儀器，可用於軍事或研究等用途。



韓國T-50教練機是美、韓共同合作研發的超音速高級教練機，韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）為研發計畫的主承包商，美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司則提供技術協助；此款教練機主要是配合模擬器與實際飛行訓練，可執行戰鬥機先導訓練任務，使飛行員能順利銜接先進戰機飛行任務。



美國軍武大廠洛克希德馬汀公司所研發的愛國者三型（PAC-3）飛彈，因採取「碰撞擊毀」（hit - to - kill）技術，被譽為當今最先進、戰力最堅強的戰區防空飛彈，可以攔截在彈頭中配備大規模毀滅性武器的戰術彈道飛彈、先進巡弋飛彈以及來襲的飛機。

　這型彈尺寸小、重量輕，使得原本只能攜帶四枚愛國者飛彈的發射車，將可以攜帶十六枚，較愛國者二型（PAC-2）飛彈或的火力可多出百分之二百五十，有效射程遠，可擴大防衛空域。




聯勤202廠於73年研發，75年研發成功，並命名為T75式60公厘迫擊砲，77年起量產。砲口徑60公厘、砲身長748公厘、全砲重13.2公斤、高低射界為45度至85度、方向射界左、右各5.6度、射速為每分鐘8至15發(正常)、最大速率每分鐘30發、最大射程2117公尺、最小射程50公尺，是步兵連的火力骨幹。



是美國於二次大戰後所研發的高平兩用砲，我國配備於諾克斯級、濟陽級巡防艦上，此砲口徑為127公厘(5吋)、砲管長54倍徑、砲全重65.8噸、射擊速率每分鐘20發、最大射程23700公尺。



我國海軍海蛟大隊主力，是我國仿照以色列毒蜂級飛彈快艇製造，艦艇全長22.87公尺、艇寬5.5公尺、最大航速40節、續航力1296公里、滿載排水量為56噸、主要武器為雄一飛彈2枚、12.7公厘機槍2挺以及一門T75式20公厘機砲。




由南韓和美國合作發展的T-50超音速高級教練機，是由南韓航太工業（Korea Aerospace Industries，KAI）生產，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司提供技術協助，在這次新加坡航展中，相當受注目。

過去南韓航太業發展落後於台灣，但在政府全力支持下，KAI已經喊出以研發為核心的雙十口號，希望在2010年成為全球前十大航太公司，2020年成為前五大航太公司，並興建航空城，從城內圍的公司本體、第二圈的衛星工廠到第三圈的學校與研發中心等，規劃完整。從KAI在本次新加坡航展中，除進行單機（A-50）動態性能表演外，靜態展區也具相當規模，充分顯示其旺盛企圖心。



在CATIC展館中，最受人矚目的是中共與巴基斯坦雙方共同投資研發的FC-1梟龍戰機四號機模型（巴基斯坦稱為JF-17雷電戰鬥機），中國已經交付兩架梟龍戰機給巴國，預計今年另將有交付八架JF-17戰機。
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同時，巴基斯坦航空聯合體（PAC）在上月廿二日舉行生產組裝儀式，正式開始大規模生產組裝JF-17雷電戰機，日後將替代巴基斯坦現役的殲6、殲7、米格-21、F-5、幻象-Ⅲ/Ⅴ等系列飛機。

FC-1屬單座輕型戰鬥機，是中巴兩國自1999年簽約合作研製，2003至2006年共進行4次試飛，該機設計具備中低空機動、超視距、近距纏鬥、精確對地攻擊及空對艦等作戰能力，以遂行制空作戰為主任務，並具執行密接支援作戰之能力。



中口徑高射速艦砲、口徑76公厘、砲管長62倍徑、砲全重6.2公噸、射擊速度每分鐘80發、最大射程16459公尺，我國配備於巡防艦、巡邏艦以及飛彈快艇使用。......

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天弓二型
發稿日期： 2006-09-24 14:5
由中科院自行研發，為陸軍使用之地對空武器系統，可分為天弓一型射程為１００公里及天弓二型射程為２００公里，其強猛之火力及精良的射控系統，足以應付任何來犯之戰機。 ......


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雄風二型

雄風二型飛彈是繼雄風一型飛彈後發展較遠程艦對艦飛彈武器系統，

其有可抗電子干擾之尋找目標器及自動接戰功能射控系統。

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天劍一型飛彈

天劍一型具備高爆彈頭，低煙發動機及接觸性與主動雷射引信，

它使用了前翅控制，並採用了近似響尾蛇飛彈的滾轉副翼裝置，可迅速有效的攻擊目標。

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Ｓ－７０Ｃ直升機

為我空軍救護部隊，俗稱海鷗部隊，執行陸、海上搜救、運輸、運補之得力機種，部份機型具夜視能力，可有效遂行夜間救護任務。多年來海鷗部隊一直擔任救護、救難任務，為深受民眾讚許之救難部隊。



雄風一型

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雄風一型飛彈為中科院首次自力研發完成之艦對艦飛彈武器系統，

其命中率及可靠度為世界同類型飛彈之佼佼者。



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天劍二型飛彈

天劍二型空對空攔截飛彈，採取中途慣性與終端歸嚮導引，具有多目標接戰及電子反反制的能力。



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Ｆ－５Ｅ戰機

由我空軍航發中心與美國諾斯普公司合作生產，首架Ｆ－５Ｅ戰機於民國六十三年十月卅日出廠，並命名為「中正號」。



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ＡＴ－３教練機

ＡＴ－３教練機為我國自行研發設計生產，其配有現代化航電系統，為我空軍培訓練戰鬥機飛行員使用的高級訓練機種。




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Ｔ－３４Ｃ教練機

民國七十四年，我空軍向美自購得此型基本教練機一批，於同年五月撥交空軍軍官學校，做為學官基本飛行訓練之用。



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ＢＨ－１９００Ｃ運輸機

我國自美購得，於民國七十七年五月由專機部隊使用，擔任人員及行政運輸任務。




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Ｃ－１３０Ｈ　運輸機

民國七十五年十二月，我空軍向美購得　Ｃ－１３０Ｈ　運輸機，增強空運作戰能力。



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ＩＤＦ戰鬥機

ＩＤＦ　戰鬥機為我國首架自行設計、製造之高性能戰機，七十七年十二月十日第一架原型機出廠，命名為「經國號戰機」，配帶天劍一型及天劍二型中程空對空飛彈，八三年起移交空軍服役。




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Ｆ－１６戰機

－１６超音速戰鬥機之結構設計，集當今航空動力學之精華於一體，其最高時速超過２馬赫，６０秒內可由０．９馬赫加速至１．６馬赫以上，為世界一流之戰機 。 推力大，爬升快，精密的航電裝備及視距外飛彈，使得Ｆ１......





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成功級巡防艦

成功級巡防艦是由中船公司承建的巡防艦，系統、裝備較原有美軍派里級軍艦更為先進，是艘符合現代戰爭需求的戰艦。



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康定級巡防艦

康定級巡防艦為我國向法國購買之軍艦，是廿一世紀戰鬥需求所設計的巡防艦，稜角有致，如堡壘般之外觀，具有抵禦核生化攻擊的巡防艦。




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劍龍級潛艦

劍龍級潛艦為我國向荷蘭購買之潛艦，現服役之海龍、海虎潛艦經實際操作及耐航訓練，證明是艘具備匿蹤與奇襲能力的海底奇兵。




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幻象２０００－５


由法國達梭公司發展之戰鬥機，其性能優越，配備精良，我國計於八十一年底購買六十架幻象２０００－５型戰機，成為全世界第一個使用此型戰鬥機的國家。

幻象為單座，單發動機並有獨特的外型三角低單翼（翼前緣後良掠５８度）無水平尾翼，單垂直尾翼設計，進氣口在機身二側。





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達觀海洋觀測艦


達觀艦不僅具備蒐整與建立各項水文資料庫的功能，對海軍而言熟悉與運用台海水文環境，更能滿足捍衛海疆的作戰需求。


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旭海號船塢登陸艦

旭海級船塢登陸艦除取代中正艦及鎮海艦現有任務外，可縮短任務時程以節約護航兵力之負荷，在執行兩棲作戰任務時，協同中和級戰車登陸艦組成快速兩棲運補船團，執行兩棲突擊、逆登陸及快速反應作戰任務。




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錦江級巡邏艦

光華三號計畫錦江級巡邏艦係採國艦國造方式籌建，

此型艦之任務為執行港口、海峽偵巡、外島運補護航及近岸防衛。



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中和級戰車登陸艦


中和級戰車登陸艦裝載重大、耐波力強、速度快、兩棲性能佳、運輸功能多之特性，平時執行運補、演訓及擔任快速反應待命兵力，戰時依令遂行外島運補及兩棲逆登陸作戰。




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４１及Ｍ４１Ｄ型戰車


本軍Ｍ４１輕型戰車首先於１９５８年美國軍援我國５５輛，往後陸續接收達７００輛之多，本軍與海軍陸戰隊均有配備。本軍Ｍ４１Ｄ輕型戰車是由Ｍ４１型戰車改良，可有效填補第三代戰車服役前的戰力空隙。


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ＣＭ１１型戰車

勇虎戰車由中科院及兵整中心自行研發之中型戰車，配置精密射控系統，具有夜戰能力，於歷年重大演訓中，充分展現其優異性能與火力，為我國目前主力戰車之。



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榭樹野戰防空飛彈

檞樹飛彈為美國福特公司製造，為陸軍使用之地對空飛彈，採用光電或紅外線前視系統瞄準，為欄截低空敵機之防空武器。




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鷹式飛彈

為向美國採購之防空飛彈，射程為４０公里，導引方式為半主動歸嚮導航，陸軍使用之防空飛彈。......



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愛國者飛彈

為向美國採購之防空武器，射程為１６０公里，

導引方式為雷達導控及半主動歸嚮導航，為陸軍主要之防空飛彈。



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ＣＨ－４７ＳＤ中型運輸直昇機

美軍現役運輸機種，本軍空中運輸營現亦配裝此型機，其已具備數位式座艙系統為具有先進電戰能力之現代化直昇機。


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ＯＨ－５８Ｄ戰搜直昇機

為適應陸軍防衛作戰「預警短、縱深淺、決戰快」之特性，ＯＨ－５８Ｄ戰搜直升機加入服役，使陸軍早期掌握戰場機勢，達成防衛作戰目標。






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T82型雙聯2Omm機砲


機砲:T75型2Omm機砲×2

全長:3270mm 全高:1960mm 全重:2400kg(T82T)1600kg(T82F)

俯仰角度:-15°~+85° 射界:360°

驅動速率:120°/秒(迴旋)60°/秒(俯仰)

瞄準方式:頭盔瞄準(具夜視功能)光學瞄準航速環瞄準

彈箱:200發彈箱×2 射速:每管1200發/分

射程:2000m 部署方式:機動部署(T82T)反空降堡(T82F)


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Ｍ６０Ａ３型戰車


Ｍ６０Ａ３型戰車是由Ｍ６０Ａ１型戰車改輛型，為我國向美國採購之陸軍主力戰車，其主要的改良為射控系統、

新式雷射測距儀配合彈道計算機，具備夜戰能力並可於核生化狀況下履行作戰，使其第一發命中率大幅提昇，為我國目前主力戰車之一。

Ｍ６０Ａ３型戰車是由Ｍ６０Ａ１型戰車改輛型，為我國向美國採購之陸軍主力戰車，其主要的改良為射控系統、

新式雷射測距儀配合彈道計算機，具備夜戰能力並可於核生化狀況下履行作戰，使其第一發命中率大幅提昇，為我國目前主力戰車之一。

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M1型240公厘榴炮

發稿日期： 2008-01-23 08:1
國軍M1型240公厘榴炮，是於1960年代由美國提供，部署於金門外島地區，射程約23000碼(21000公尺)，編制人員16人，砲身全重約27000公斤，砲彈重163公斤多，威力不言而喻，是國軍目前口......



福克50型行政專機
機長25.25公尺、高度8.32公尺、翼長29公尺、最大載重20820公斤、最大航程2055公里，我國空軍於1991年向荷蘭購買，目前配屬於松指部專機隊，都作為高級長官行政專機。




CM21裝甲運兵車

乘員9人、車長5.32公尺、車寬2.82公尺、車高2.19、全車重11.5噸、配備武器50機槍一挺、馬力210匹、巡航里程567公里、垂直攀爬0.7公尺、越壕能力1.67公尺、最大前進速度每小時64公里。



陸軍天頻衛星終端車

陸軍天頻衛星終端車，是國人所自行研發生產的重要通訊設備，利用衛星中繼，轉發無線電訊號，功能如同電視台的SNG車，可以立即顯示戰場景況，將最新資訊提供指揮官分析研判，做為下達決心的依據。



Ｍ３浮門橋車

在「同慶操演」所展示的Ｍ３浮門橋車目前只有歐盟國家使用，亞洲只有台灣擁有這種全球最先進浮門橋車，陸軍共採購廿二輛，目前編配在陸軍六軍團五三工兵群橋樑營浮橋連。Ｍ３機動浮門橋是目前全世界最先進的浮橋，平時能協力地方緊急災變救援，戰時則是國軍支援橋樑搶修、物資運送，遂行作戰任務的利器。

Ｍ３機動浮門橋車，每輛橋車僅需三員操作手，雙舟門橋一付（兩輛橋車）負載能量七十噸級（M.L.C）、架設所需時間十分鐘、所需兵力七員，並可依河面大小、裝備數量、敵情狀況架設六舟門橋或浮橋（一００公尺浮橋一座架設所需時間約二十五分鐘）；單以該橋車的性能而言，足以滿足機甲部隊快速機動的要求。




合字號通用登陸艇


我國自製的通用登陸艇，艇長41.07公尺、寬9.07公尺，吃水1.8公尺，可搭載2輛M60A3戰車，或400名士兵，主要武器有2門T75式20機砲以及2挺12.7公厘機槍，編制為4名軍官以及15名士官兵。




LVTP5-H6兩棲登陸砲車

LVTP5即俗稱的水鴨子，是我國海軍陸戰隊接收美軍的裝備，車長9.04公尺、車寬3.56公尺，配備1挺30機槍，可搭載34名全副武裝士兵，在經過動力改裝後，可更省油，此型登陸車已漸漸被新型的AAV7A1兩棲突擊車取代。




光華六號飛彈快艇

船長約卅四點二公尺，最 大吃水約三公尺以下，滿載排水量約一百八十六點五噸，高速在每小時卅三節以上，且主甲 板以上內傾十二度，主甲板以下外傾十二度，形成有如「康定級艦」的外觀，具降低雷達橫截面的隱型及適度的熱源抑制效果。　　

此外，艇上武器配備，由中科院自製的雄二飛彈四枚，聯勤自製的Ｔ７５二０機砲二挺及五點五六公厘機槍二挺，性能大幅提升，未來將取代海軍現有的﹁海鷗級﹂飛彈快艇，並擔負近海防禦重任。




永豐級獵雷艦

全艦長49.9公尺，艦寬9.8公尺，最大航速15節，續航力可達4630公里，艦身由木頭打造，是我國海軍以多功\能近岸船的名義向德國購買，在1990年至1991間陸續返國服役。



三五防空快砲

空軍防砲部隊所使用的三五防空快砲，具高低、方向扇型限射器與自動水平儀，並配有光學系統「薩巴瞄準器」，最大射距十一公里，有效射距四公里，最大射高八千五百公尺，射速每分鐘一千一百發（單管五百五十發），可裝填高爆燃燒彈、棄殼穿甲彈、半穿甲高爆燃燒彈等，射速快、機動性大，為全天候作戰武器，可獨立擔負防空作戰任務。




雙聯裝刺針飛彈

海軍陸戰隊所展示的雙聯裝刺針飛彈，為國軍新一代野戰防空武器系統。該型武器採腳架式架設，而非如美國所使用的肩射式，具有機動性高、運用靈活、雙重追瞄、反應靈敏、雷達導引及夜戰功能，可有效攔截低空、高速進襲......





麻雀飛彈

麻雀ＡＩＭ─７Ｆ飛彈為半主動歸向導航、雷達導引之地對空導引飛彈，用於全天候、全方位之防空武器。




海獅級潛艦

原為前美軍茄比級潛艦，於1970年代移交中華民國海軍，主要作為訓練之用。

艦身長307.5呎、寬27.2呎、吃水18呎、排水量標準:1,517噸、水面浮航:1,830噸、潛航:2,400噸、動力

Fairbanks-Morse 38D8Q柴油機*4、電動主機*2、燃油:330噸、推進方式:雙軸推進、馬力水面4,610匹、

潛航5,400匹、電瓶：前電瓶艙*184、控制室*68、後電瓶艙*252，速率，水面航行16節，潛航12節，航程：巡航半徑4,500浬，5節速率潛航，95浬。武裝裝備： 21吋魚雷發射管前6後4 共計10門，射控系統:MK-106




【小牛飛彈】(Maverick air-to-surface missile)

美製空對地飛彈。係設計用於對付靜止或移動中之小型堅固目標，例如戰車、裝甲車及各種野戰工事。美軍核定代號AGM-65。




「天兵」射控雷達

空軍防砲部隊所使用的「天兵」射控雷達，具適合野戰機動的特性及全天候作戰能力，其光學瞄準儀與雷達同步，操作人員可利用旋臂帶動雷達標定並追蹤目標，也可配合友機之敵我識別裝置協同作戰，為捕捉短程、中低空、快速目標的射控裝置，可同時指揮兩座三五公厘防空快砲與兩座麻雀飛彈發射架。




反裝甲新利器-「先導型多功能載台」

「先導型多功能載台」也適合裝甲兵的運用，可配裝隱密式反裝甲武器模組，具備電力趨動模組噪音小、行動隱密等特色，結合由電力控制的反裝甲武器，像是六六火箭彈、AT-4及地獄火等反裝甲火箭與飛彈，即可大幅提升射擊精準度，發揮奇襲效果，並可減少人員傷亡；另一方面，由於該載台可承重八十公斤以內的反裝甲武器，迴轉三百五十度、射角可調整，垂直升降四十公分，並具有線控或無線搖控之特點。（軍聞社呂世民）



機動雷達車

由中科院研發，九十四年正式加入海軍服役的「機動雷達車」，是國人自製的長距離通訊連網裝備，除具有快速反應及靈活應變的能力外，其所配備的高效能雷達系統，可遂行遠距離搜索，早期偵獲敵軍船艦，有利我軍及早運用海、空兵力，達成制海目標。





【響尾蛇飛彈】(Sidewinder)

美國研製的短程空對空飛彈，有多款不同尋標器之衍生型號，彈長152.4公分、彈徑6.98公分、彈重10 公斤、速度1.7馬赫、飛行高度15,000 公尺、射程5.55公里。美軍核定編號為AIM-9。





化學機動指揮車

在同慶操演所展示的化學機動指揮車，是由環保署在民國九十二年初採購致贈陸軍，隨車配賦裝備計有偵檢、防護、消除以及作業輔助器材四大類，可對各類化學戰劑以及工業毒化物實施快速偵檢，並提供偵檢人員防護與自我消除。

車上攜帶的偵檢器材計有：M90、Chem Pro 100化學戰劑偵檢器、HAPSTE攜帶式氣相層析質譜儀、多功能氣體偵檢器以及氣體檢知管組等五種。

同時，車上也配有A級、B級與C級等三種防護衣，機動到災害地點時，也可以配備的沖淋帳棚、廢棄物膠桶、攔油索、吸液棉等消除裝備，快速實施消除作業，解除危機，並能透過無線影音傳輸系統，進行遠距離的指揮。

由於內部空間廣大，可提供救災指揮官開設機動指揮所，透過視訊對現場的作業人員下達必要的指導，對偵檢與救災作業的效率，有非常大的幫助。



「車載天劍一型防空飛彈」

在同慶操演所展示的「車載天劍一型防空飛彈」，是由國人自行研製，民國九十四年正式成軍並加入戰備，肩負低空防空作戰的任務。該載具為八頓卡車，每部發射車可掛載四枚飛彈。發射器可做三百六十度旋轉，接戰範圍廣，更能於「機動中」實施射擊。（軍聞社提供）





「雄風三型超音速反艦飛彈」

「同慶操演」地面部隊展示中，首度亮相的「雄風三型超音速反艦飛彈」，是中科院繼「雄風二型飛彈」後，最新研發成功的防衛性反艦飛彈，該型飛彈採用國人自製的「整合式衝壓引擎」，大幅提升了飛行速度，它的優越操控性能與反電戰能力，更可輕易穿透並摧毀配備先進電戰裝備、防空武力的敵軍艦船。




雲母飛彈

「雲母飛彈」(Missile d’Interception et de Combat A’erien，MICA)具有多目標攻擊能力，可選用主動雷達及紅外線影像二種尋標器，為具備視距外攻擊能力的先進飛彈，同時強大的電子反反制能力，使其戰場任務存活率相對提高。

雲母飛彈是全主動雷達導引的中程空對空飛彈，射程在四十至五十公里之間，具射後不理功能，飛彈可自動鎖定敵機目標，在長程攔截上發揮強大功\能。

雲母飛彈若採用主動雷達尋標器時，採初期慣性導航和終端主動雷達導引，飛彈要在擊中目標前尋標器才會開啟，所以被攻擊的目標很難在短時間內進行反制。若是採用紅外線影像導引功能時，飛彈能在發射前以尋標器鎖定目標，或接收戰機雷達所提供的目標資料，並可辨認干擾用的熱焰彈而不受干擾，感測距離較遠，飛彈的噴嘴裝有噴流折向裝置，纏鬥能力強大。




陸軍復仇者飛彈


發稿日期： 2007-09-19 17:2
「金鷹展翅滅丑虜、捨我其誰固空防」，這二句話便是形容陸軍復仇者飛彈的最佳寫照。使用紫、紅外線雙重尋標裝置的復仇者飛彈系統，在民國八十九年編成後即擔任野戰防空的重任，對於重要目標防護及確保地面部隊空域安......




火鶴二型靶機

在今年國防館陳展的各項國防研發成果中，首度亮相的最新型火鶴二型靶機具有高機動性、高性能的靶機系統，並採用輪式起降或彈射起飛、降落傘回收，除可滿足各種飛彈、武器驗證所需經濟型中速型靶機需求，也可依不同的需求改裝，模擬巡弋飛彈等用途。




「一○五公厘低後座力戰車砲塔」

由軍備局生產製造中心二○二廠自行研發的「一○五公厘低後座力戰車砲塔」，該型武器係採用新式砲口制退器、長制退行程制退復進機，整合新式光電射控、電控伺服驅動及穩定系統，結合聯勤兵整中心八輪雲豹甲車，具有「高機動、自動化、輕量化及低成本」等特性，不僅構建「新一代輪型戰車武器系統」，更具體落實國防自主目標。（軍聞社林宜慶）




低空防禦尖兵


「二○○七台北國際航太科技暨國防工業展」中，國軍首次公開展出車載式共用型陸用發射系統，該型系統具有高機動性、快速放列及高性能的低空防空系統，可有效執行軍政要點防空任務，擔負空防重任。

該型系統主要組件均為中科院與國內廠商合作研製，不僅轉化國防科技的研發能量，促進產業價值創造，更能創造軍、民互惠與雙贏。（軍聞社林宜慶）




魔法二型飛彈

國軍幻象戰機所使用之魔法二型(Magic Ⅱ)短程空對空飛彈，造價台幣3千多萬元，彈長2.75m ，彈徑15.7cm ，翼展66cm，彈重90kg ，射程5km(有效)，魔法二型飛彈具有對頭攻擊能力,具有紅外線反反制能力,如敵機拋射的熱焰也無法騙過魔法二型飛彈,魔法飛彈的性能是滿優異的.如一架以9G轉彎中的幻象2000一樣可以發射,就可能想像它的性能如何,魔法二型飛彈採用紅外線尋標器鎖定模式,也可以採用戰機雷達鎖定模式發射。





國造輪型一五五公厘自走榴砲

由生產製造中心第二○二廠所研發的新式國造輪型一五五公厘自走榴砲，具有火力、機動、經濟的三重優點，能大幅降低一般自走砲的戰鬥重量，加上輪型車特有的公路高速機動力，使輪型自走砲成為一種相當適合快速部署的高機動火力支援系統，對於國防經費有限的國家而言，是一項相當不錯的武器選擇，這些成果都將在本次展覽中首次和國人見面。





標槍飛彈

標槍飛彈為我國陸軍最新型中距離反裝甲武器，可單人攜行及操作，具有「頂攻」和「直攻」兩種攻擊模式，使受攻擊的裝甲車輛防不勝防，因此，素有「坦克殺手」之稱，美軍更宣稱可應付「現在及未來各種裝甲車輛」。





ＡＩＭ－１２０空對空飛彈

空軍十五日在中山高花壇戰備道進行戰機起降，其中首度公開亮相的Ｆ－１６戰機翼端所掛載ＡＩＭ－１２０空對空飛彈，係向美籌購的「先進中程空對空飛彈AMRAAM（Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile）」，彈體全重三百卅五磅，並掛載四十磅的高爆炸藥，有效射擊距離為廿五浬，接戰速度則是音速的四倍。

該型彈具有「射後不理」系統，只要戰機上的雷達將射擊參數與目標機參數完成比對，當目標機進入飛彈射程，飛行員便可發射飛彈，然後進行下一架目標機的偵搜與鎖定，為空軍現役戰機制空的利器。（軍聞社林宜慶）




BARRETT M82A1M狙擊槍
陸軍空特部反恐任務新購置之BARRETT M82A1M狙擊槍，全長一百四十五公分，槍重十三點六公斤，有效射程二千四百四十公尺，最大射程可達六千八百公尺，彈匣容量十發，射擊方式為半自動，可配備十四倍(可調式)狙擊鏡及AN/PVS22夜視鏡。





雲豹甲車


由國人自立研發成功的八輪甲車，具備最高速率每小時一百公里的高機動力，比一般六輪甲車擁有更佳的寧靜度與匿蹤性，

雲豹甲車具有良好的戰鬥性能，具備每小時一百公里高速機動性、可爬坡六十度、側斜坡卅度、垂直攀高及越壕，以台灣作戰地形而言，不但適合跨作戰區的兵力轉用，更具備高戰略機動的效能。

　　在操控性方面，雲豹甲車結合漢翔公司研發的電力電控系統，不論在整個車體乘座的舒適度與寧靜度，均比以往優良，若用於戰甲車之人員運輸或戰鬥突擊，則擁有隱匿與高機動的效果，充分展現戰場效能。

　　另外，雲豹甲車配有國軍第一座廿五公厘雙人機砲塔與兩挺七點六二公厘機槍，同時配有夜試鏡與熱顯像儀等裝備，車體也採中科院最新研發之裝甲防護材料，可抵擋七點六二公厘穿甲彈攻擊，達到戰防合一的高作戰性質。






雷霆二０００多管火箭系統



由中科院自行研發之新一代多管火箭系統，配置高精度之定位定

向單元及全自動化之射控系統，具備機動性高、

投射火力強等特點，射程可提供陸軍作為反登陸作戰之面目標攻擊性武器。






天弓一型

天弓飛彈是針對密集機群所設計之地對空武器系統，

具有多目標偵測與全自動多目標接戰能力。

东南西北

AV-81裝甲車內部設有精密的中央氣壓調節裝置，根據車輛行駛在不同地形的情況，自動調整輪胎內的氣壓，提高裝甲車在鬆軟路面上的行駛速度，該型裝甲車因配備了具有國際專利的獨立雙叉臂懸掛系統，在崎嶇山路行駛的機動性及人員乘坐的舒適性都獲得顯著提高，它在8個車輪上都配有ABS系統，車上配備一具四衝程渦輪增壓柴油引擎和阿裏遜新型自動變速箱，最大行程為800公里。

AV-81裝甲車採用雙層車殼及V形車底設計，全車可抵擋輕武器襲擊，也提供較佳的防地雷能力，車底可承受重12公斤的重地雷轟爆的威力，這種防護性能令人注目，除擁有基本防護裝甲外，它還能加裝被動裝甲套件，使車體能抵擋14.5公厘子彈的射擊，並配備全車核生化防護裝置，使車內的士兵得到更多保護。

最特別的是AV-81裝甲車可根據作戰需要，更換不同類型的砲塔或槍塔，以搭配多樣的武器，該裝甲車可選備有40公釐榴彈發射器與7.62公厘同軸機槍的新加坡自製遙控槍塔組合，也可選帶雙向穩定裝置的M242型25公厘機關砲與7.62公厘同軸機槍的砲塔組合，或者選僅配備105公厘低壓反坦克砲塔，或選車載型快速迫擊砲系統等。

展示區的AV-81裝甲車頂有一座新加坡自製的LRWS遙控武器站，也稱機槍塔，高720公厘，總重僅300公斤，還有一具40公厘AGL型榴彈發射器及一挺7.62公厘MAG型同軸機槍，榴彈發射器在左，備用彈藥60發，同軸機槍在右，備用彈藥為250發，槍塔前下方還裝有5具CISSGL型煙幕彈發射器，而在同軸機槍右側裝有探測裝置，包括晝間攝影系統和夜間攝影系統及鐳射測距儀， 這些裝備讓AV-81裝甲車的武器有較高的命中率。





豹2坦克A4型，全重55.15噸，乘員4人，車體和砲塔均採用間隙複合裝甲，車體前端呈尖角狀，加厚側裙板，砲塔外輪廓低矮，防彈性佳，設計時考慮了中彈後的防二次效應問題，將待發彈存於砲塔尾艙，並用氣密隔板將彈藥與戰鬥艙隔離，車體採用集體防護式三防通風裝置。

豹2A4型坦克安裝萊茵金屬公司研製的120mm滑膛砲，裝有熱護套和抽氣裝置，砲管內膛表面經鍍鉻硬化處理，坦克彈藥基數為42發，其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分，15發儲存在砲塔尾艙裏，配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種彈藥，砲塔兩側後部各裝1組煙幕彈發射器，每組有8具發射器。

　該型坦克的火控系統採用指揮儀式穩像系統，以系統穩定和行進間對運動目標的射擊高命中率著稱，並裝置MTU的MB873Ka-501型發動機，功率為1103kW（1500匹馬力），傳動裝置採用倫克HSWL345型液力機械傳動裝置，行動裝置採用扭杆懸掛，車體每側有7個負重輪、4個托帶輪、1個後置主動輪、1個前置誘導輪和1個履帶調節器。






聯勤202廠仿照以色列K5迫砲製造而成，是國軍現役最大口徑的迫砲，口徑120公厘、砲全重121.68公斤、射速每分鐘5至10發、最大射程6100公尺、最小射程400公尺，是步兵營最重要的火力骨幹。






武夷艦造艦工程係於民國七十八年由原中船公司基隆總廠負責，其主機由德國原廠MAN公司設計，並授權日本三菱重工製造後交由前台機公司組裝。

全艦長162公尺、艦體寬22公尺、滿載排水量高達17000公噸、續航能力達14816公里，可攜帶200萬加侖燃油/淡水與600噸物資，是我國海軍現役噸位最大的艦艇。





配備於我國基隆級艦上的防空飛彈，是海軍目前性能最強的防空飛彈，彈體重705公斤，彈體長4.72公尺，飛行速度約2馬赫，射程為73至167公里，為一半主動雷達導引方式，於基隆級艦的艦艏艦艉各裝置一具發射器，漢光23號演習時，蘇澳軍艦首度在操演中發射標準二型飛彈，精準命中靶機，充分展現基隆級飛彈驅逐艦的優異防空性能。






標準一型防空飛彈，是我國海軍第一種區域防空飛彈，原先配備在武進三號老陽驅逐艦和成功級艦上，在陽字號淘汰後，該型飛彈移裝濟陽級巡防艦上，該型飛彈彈體重625公斤，彈體長4.47公尺，飛行速度為2馬赫，射程為46公里。





我國於民國91年購入，是由美國底特律戰車廠製造，以

M48A5戰車底盤，裝上摺疊式門橋改造而成，配屬於機械化師、裝甲旅的工兵營(連)，車長8.648公尺，含橋長11.28公尺，車寬3.65公尺，車高3.04公尺，最大行程500公里，越障高度0.914公尺，越壕寬度2.59公尺。




特性諸元：方向轉動界：左右30度，射程：普通18100公尺，射速最大每分鐘4發，砲身諸元：長10.73公尺、寬3.15公尺、高3.28公尺，操作人員5員，巡遊里程349公里，火砲重量24900公斤，越壕寬度183公分，涉水深107公分，最大垂直攀高53公分。




特性諸元：方向轉動界：左右30度，射程：普通21000公尺，增程：29100公尺，射速最大每分鐘1發，持續每分鐘1發，砲身諸元：長10.73公尺、寬3.149公尺、高3.143公尺，操作人員5員，巡遊里程523公里，火砲重量28350公斤，越壕寬度183公分，涉水深90公分，最大垂直攀高53公分。






方向轉動左、右各533密位，射程23514公尺，射速最大每分鐘2發，持續每分鐘1發，砲身長703.6公分，火砲重13800公斤，放列時間30製360分鐘，單發砲彈有效區域50乘30公尺。





我國海軍水面艦的標準配備，口徑為20公厘，射擊速率每分鐘可達3000~4500發，為大射程1486公尺，是世界上使用數量最多的近迫防禦武器。




新加坡航空展中地面陳展的多種航空器中，包含民用型客機、軍用型運輸機及戰鬥機，其中，由洛克希德‧馬丁公司生產的C-130J戰術運輸機，採用新型艾利遜AE2100D3渦槳發動機，螺旋槳則使用道提公司以複合......




在新加坡第一屆航空展所展示的來自世界各國五十餘架飛機中，新加坡特別展示該國空軍的F-16D Block52+戰機及F-16C兩款現役戰機，並擺放在戶外停機坪最醒目的入口位置，吸引眾多參訪來賓目光，並不斷向戰機飛行員詢問該型戰機的各項優異性能。

駕駛F-16D Block52+有幾百小時的Davin中尉飛行官表示，該型戰機由於在機身兩邊設計，可攜帶更多油料，因此在空中飛行時間更長，飛行高度可達五萬英呎，續航力可有二千公里，最大飛行速度可達二倍音速，同時操控性能相當優異。

　他並指出，F-16D Block52+戰機可掛載的武器除在現場所展示的，空對空AIM-120飛彈、AGM-65G型空對地的「小牛飛彈」及GBU-31/32型聯合直接攻擊彈藥等武器，空中火力相當強大，目前世界僅有以色列及新加坡等少數國家空軍擁有，操控戰機需要一名飛行員和一名武器系統官(Weapon Systems Officer)操作，以便將操控戰機和武器攻擊分工，可在更複雜的環境中，能執行高難度的作戰任務，F-16D Block52+戰機可說是世界頂尖的戰機。

　此外，新加坡所購置的F-16D Block52+戰機，在機鼻輪兩側加裝有低空導航和夜間紅外掛艙等兩項新試裝備，可讓飛行員在夜間更準確的導航，大幅提升戰機低空作戰能力。





被寄予厚望的新世代戰鬥機，由美、英、澳、義、荷蘭、挪威、丹麥、加拿大及土耳其等國共同挹注龐大資金參與研發的F-35閃電二式聯合打擊戰機，已經陸續完成各項系統整合與測試，最快在二○一○年可交由美軍使用，至於參與投資研發的國家則要在二○一一年之後才能陸續接收該型機。

　美國航太工業製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司主管F-35研發事業部門副總裁George Standridge，今天在新加坡航展時，針對已研發六年的F-35進度現況，對各國記者進行簡報。

George Standridge表示，作為第五代噴射戰鬥機的F-35機種，具有匿蹤、全方位戰機、整合性高感應偵測系統及低成本的後勤維修等特色，在作戰方面可靈活閃避地對空飛彈的追擊，並在任何天候狀況，輕易鎖定、辨別並摧毀移動式目標。

「閃電二式聯合打擊戰機將是最先進、最多功能的國際性戰機。」George Standridge說，F-35原型機已由該公司試飛員進行卅次飛行測試，並在上月由現役飛行員試駕，評價相當良好。

F-35量產後有可能最終將取代F-16、F-18及其他現役機種，在亞太區域的潛在市場超過五百架，除澳洲在二○○六年參與研發，可獲得量產後優先配額，新加坡也有購買該型機的意向。






在新加坡航空展展出的M346教練機，是由義大利阿萊尼亞．馬基（Alenia Aermacchi）公司製造的一款高級教練機，目前可做為颱風戰機（Eurofighter）、聯合攻擊戰鬥機（F-35）、疾風戰鬥機（Rafale）等其他第五代戰機訓練飛行員的教練機。

該款飛機每個機員座位上都裝備有平視顯示器、彩色液晶多功能顯示器、具備威脅模擬功能的頭盔顯示器、與夜視鏡（NVG）相容的操控設備和握桿控制器（HOTAS）。

　飛行控制系統配備有4套BAE系統的飛行控制電腦，此套飛控系統能夠使飛機的操作性能達到卅五度仰角，提高了防止失速和翻滾的能力，並可達到最高仰角限制。同時，可以適應各種自動操作和自動駕駛模式，提供的恢復功能能夠在飛機受損或設備故障情況下，自動切換飛機操作方式。

　M-346教練機使用兩具漢威（Honeywell）生產的F124-GA-200輪渦風扇發動機，另外，該型機擁有9個武器外掛點，其中6個在機翼下，可懸掛1000磅級的噴射發射裝置；每個翼梢各有兩個外掛點，用來懸掛空對空導彈；機腹可以攜帶航電吊艙，或者一個容積為3000升的副油箱。　

M-346座艙內都配有多功能顯示器，使飛行員便於了解系統數據和對儲備管理系統的各項功能進行操作，由握桿控制器（HOTAS）選擇使用武器，中央主處理器則負責武器瞄準，飛行員通過平視顯示器或者頭盔顯示器掌握瞄準數據。

　所攜帶的武器包括500磅MK82、1000磅MK83自由落體炸彈或延遲炸彈，以及火箭發射器、AIM-9響尾蛇短程空對空導彈、美國雷神公司的小牛（Maverick）AGM-65空對地導彈、歐洲MBDA公司製造的Marte MK-2A空對艦導彈等。武器外掛點還可以選擇懸掛Vinten VICON-601偵察夾艙、鐳射瞄準器、雷達警報接收器及Elettronica ELT-55電子干擾夾艙等多樣裝備。






雙座攻擊直升機的AH-64D，由波音公司所製造，外型先進且擁有強大的火力，並能進行全天候作戰。

為了隨時在最前線執行作戰任務，AH-64D直升機乘員可使用整合於頭盔中的夜視系統，在夜間與惡劣天候下作戰；同時AH-64D也配備了先進的航空電子設備，包括目標識別瞄準系統?飛行員夜視系統（TADS?PNVS），以及被動式的雷達與紅外線反制裝置和GPS等，而駕駛員座位的裝甲則可以承受ZSU-23機砲的短暫射擊，固定武裝為一門 30mm 的M230鏈砲，另兩側的短翼上有四處武器掛載點，可搭載不同的火箭或飛彈。

AH-64D引擎是使用兩具通用電氣公司的T700-GE-701C型，安裝在旋轉軸的兩旁，座位是一前一後，正駕駛員在後上方，副駕駛員兼火砲瞄準手在前。

AH-64D阿帕契長弓是搭載先進感測與武器系統的改良型，D型與A型最大的不同，在於主旋翼上方裝置了AN/APG-78長弓毫米波雷達系統，由於雷達裝置的位置較高，使得AH-64D可以藏匿於掩蔽物（如高地、樹木、建築物等）的後方進行偵測與攻擊，也可藉內建的數據機與其他沒有觀測到目標的同型機交換攻擊目標資訊。因此，只要一架AH-64D露出雷達觀測目標，就可以與多架AH-64D協同進行攻擊，大幅增加了攻擊的效率與安全性。





新加坡航空展雖然大多展示，都是航太相關科技產業，在展場中也有該國國防產業廠商「ST Knietics」，陳展最新研發的輕兵器，圖中為民眾拿起造型新穎的「SAR 21」步槍，體驗兼具輕巧、火力精準的新一代步槍感覺。（軍聞社新加坡採訪小組攝）




高級教練機飛行階段是飛行員結束在初級教練機上的訓練和正式飛行戰鬥機這兩個過程間不可缺少的一個環節。今年新加坡航展中展示的FTC-2000山鷹教練機，是由中國航空工業第一集團研發的新ㄧ代先導式（Lead-in Fighter Trainer）高級教練機。

該機採用高升阻比三角機翼、配裝一具WP-13F（C）型渦噴發動機，具有使用壽命長、維護性佳、價格便宜等特點。全機共有5個掛載點，最大可掛載2000公斤，機內總油量2660升、機身下部裝設一門23-3型雙管航炮，具有一定的空戰和對地攻擊能力。（軍聞社）






今年新加坡航展「中國航空技術進出口總公司（CATIC）」展示的梟龍戰機（FC-1，Fighter China 1），是中國成都飛機公司與巴基斯坦航空聯合體(Pakistan Aeronautical Complex)合作研製的多用途單座輕型戰機。航展僅展示4號原型機模型及圖片。

梟龍戰機4號原型機於2006年4月28日首飛，機身經過改良，機翼側邊加大，並換用與F-35同樣的DSI進氣道；飛機最大飛行速度1.8馬赫，擁有視距外作戰能力，有七個掛載點，外掛種類包括PL9、PL10等短中程空對空飛彈，也可以掛載各類GPS導引炸彈，性能都明顯高於殲七M飛機，能同時兼顧巴基斯坦空軍和中共空軍的共同需求以及國際市場的需要。（軍聞社）





B-1B長程轟炸機是一種攜帶武器攻擊地面、水面或者是水下目標的軍用飛機，而參加第一屆新加坡航空展的B-1B超音速長程轟炸機，最大的特色是機體採用可變後掠退翼的形式，全開時可達到41.78公尺，後退時是23.84公尺，不論是在1.2馬赫的高速飛行下，或是在進行低空的地形迴避飛行，均能發揮最大功用。

B-1B轟炸機全長44.5公尺、全高10.4公尺、空機重量86183公斤、最大載重量216634公斤、極速：海平面0.95馬赫，高空1.2馬赫、作戰半徑5543公里、最大航程11,998公里。

此型轟炸機的引擎使用四台奇異公司的F101-GE-102渦輪風扇噴氣發動機，其機身是由平滑的曲面所包覆，和主翼沒有界線，而曲面可分散雷達的電波，B-1B的外型因而可減少被雷達探測的可能性，也就是有利於隱密性。

B-1B配備AN/ALQ-161防禦航電系統，提供了三百六十度的偵測涵蓋面，敵方雷達的電波可自動被測出、辨識，同時設定先後順序，若有必要可予以干擾；B-1B也加裝ALQ-153機尾警示雷達，但這項裝備只能在B-1B遭偵測後才能發揮功能。

B-1B機鼻部位為APQ-164多模式雷達，它有一組固定式的相位陣列天線，至少有13種模式可供利用，包括自動地形追蹤功能，能夠在夜間以60公尺的低空進行穿透任務；B-1B的航圖顯示和合成孔徑模式幫助航行的精確性，其內部又整合了慣性導航系統，戰術導航系統和GPS全球定位系統。

此外，B-1B轟炸機的任務，主要是在國際情勢緊張時，即時派遣至小型機場，並在四分鐘之內緊急起飛，在空中進行加油，以短程核子飛彈或核子炸彈進行攻擊。然而，隨著冷戰的結束，核武攻擊的可能性似乎不可能發生，所以美軍也要求B-1B須具備精確打擊的能力，以及負擔部分的傳統轟炸角色。





雙座機型的Hawk Mk 128安裝一具勞斯‧萊斯Turbomeca Adour的噴射引擎，最大飛行速度為每小時1000公里，該機空重4400公斤，最大載重9100公斤。翼展9.08公尺，機身長12.09公尺，高3.98公尺，機翼面積16.69平方公尺。





新加坡空軍此次在航空展中，展出自美籌購性能優越的新型「CH-47SD中型運輸直升機」，與我國陸軍航空特戰指揮部於九十二年六月成軍的空運營直升機，屬同款式。

該型機性能相當優越，作戰半徑可達二百七十浬，最大負載一萬四千磅，可搭載人員、武器、車輛等裝備，或以外吊方式負載，並具防彈功能。此外，機上具備數位式座艙系統，具有先進電戰能力，由於擁有兩個直列式螺旋槳，爬升率快又高，不僅操作靈活、運載量大，能直接支援武裝直升機戰鬥，也可用於載運部隊遂行空中機動作戰，可說兼具作戰及救難全方位功能。（軍聞社）






AGM-158聯合空對地遠距攻擊飛彈（Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM）。該型飛彈是一種具有人工智慧的精準打擊武器，能夠使飛行員在敵軍預警和防空武器有效區域以外，不用直接接觸即可對敵軍重要的動靜態目標實施精準打擊，在確保自身安全的前提下摧毀對方。

AGM-158聯合空對面遠攻飛彈特色，是被設計作為美軍空對地飛彈的統一設計製造和發射平台標準化，如同設計F-35聯合打擊戰機是希望能將載台規格一致的目標，JASSM可以安裝在所有美國空軍、海軍現役的主力機種上，包括空軍的F-16、B-52、B-1、B-2;海軍的F/A-18、F-117、P-3C、S-3B等。

JASSM長度 168英寸，重量 2250鎊，航程超過200海里，可由全球衛星定位系統（GPS）和輔助慣性導航系統（INS）導引控制，發射時飛彈首先與飛機分離，然後在空中展開機翼和尾翼，按照預設目標被導航至目標上空，隨即下降至距目標最有利高度後，以最理想的攻擊角度進行精準打擊。





美國貝爾直升機公司(Bell Helicopter)最新研發的武裝偵察直升機ARH-70A （Armed Reconnaissance Helicopter，ARH），在新加坡航展中展出其實體模型，預......





F-15C型鷹式戰鬥機（F-15 Eagle），是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機，該型戰機是針對獲得與維持空優而設計，為美國空軍現役的主力戰機之一。

F-15戰鬥機全長為19.43公尺，翼展為13.05公尺，高度為5.6公尺，主翼面積為56.48平方公尺，戰機空重為14379公斤，最大起飛重量C/D: 30600 公斤，動力為二具Pratt & Whitney F100-PW-229引擎。F一15C於美空軍服役以來走過了廿多年的風雨歷程，經歷過數次的實戰檢驗，至今空戰中仍無被擊落的記錄。

在西方國家戰機研發的區分上，F-15被歸類為第三代戰機，與F-16、美國海軍的F-14、F/A-18，法國的幻象2000，俄羅斯的MiG-29、Su-27、我國的經國號以及中共的殲10等戰機是同一世代。

能搭載多種空對空武器的F-15，可攜帶包括AIM-7麻雀飛彈、AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈，進氣口下方外側可以掛載AIM-7和AIM-120，機翼下的多功能掛架可以掛載AIM-9和AIM-120，而在右側進氣口外側還有一座M61A1火神機砲。

F-15的機動性來自於低翼負荷與高推重比，使該戰機能夠快速地轉向而不喪失速度，而自動化的武器系統與手置節流閥與操縱桿（Hands On Throttle And Stick，HOTAS）的設計，使得F-15只需要一名飛行員，就可使用節流閥桿和操縱桿上的按鈕，能安全而有效率地進行空戰。

F-15戰機具有多功能的航電系統，包含抬頭顯示器（Head-Up Display，HUD）、先進的雷達、慣性導航系統（Inertial Navigation System，INS）、飛行儀表、超高頻（Ultra-High Frequency，UHF）通訊、戰術導航系統與儀器降落系統（Instrument Landing System，ILS）。它也內建了戰術電戰系統、敵我識別器（Identification Friend of Foe，IFF）、電子反制（Electronic CounterMeasure，ECM）裝置與中央數位電腦系統。

此外，F-15的多功能脈衝都卜勒雷達可以向下俯視搜索目標，利用都卜勒效應能避免目標的訊號被地面雜訊所掩蓋，並追縱從視距外到近距離、樹梢高度的小型高速目標。由於目標反射的雷達訊號會傳到中央電腦，在近距離纏鬥下，雷達可以自動捕獲目標，將目標資訊投射到抬頭顯示器上，機上的電戰系統提供威脅來源的警告，並自動進行反制。






新加坡航展陳展的MQ-8B「火力偵察兵」(FireScout)無人直升機，是由諾斯羅普‧格魯曼公司研製，優異的偵察能力是該型機的主要特點；該型直升機配備具有地面活動目標指示器的Lynx合成孔徑雷達，機上裝置的光電?紅外線感測器及雷射指示器?測距儀，可以提供極其精確情報、偵察和監視功能，可讓指揮官獲得即時的戰場狀況資訊。

MQ-8B直升機未來將配置美國最先進的ASTAMIDS空中探雷系統，此系統具有綜合多功能感測器和電光紅外?多功能光譜成像設備，可用於探測有規律部署的地表地雷、埋藏地雷以及分散部署的埋藏地雷，ASTAMIDS系統還可用於探測障礙物、作戰車輛和其他作戰目標，其中包括偽裝目標。

MQ-8B與第一代RQ-8A的 「火力偵察兵」相比，在性能方面有顯著的提高，除增加了一片旋翼，擁有第四片旋翼外，MQ-8B的負載能力也提高到600磅(272公斤)，能裝載傳感器、設備吊艙與配置的武器。

此外，MQ-8是由一台313 KW的250-C20W渦輪發動機提供動力，續航力為204公里(110海里)，作戰半徑最高達340公里。目前MQ-8B直升機即將交付第四架給美國海軍，預定在2010年後才能部署完成。






美軍在新加坡航空展所陳列的F-16C Block 50戰機，由美國洛克希德‧馬丁公司（Lockheed Martin）為美空軍研製的單發單座輕型戰鬥機，主要用於空戰，空中纏鬥及電戰能相當優異，可近距執行空中支援，是美國現役空軍的主力機種之一。

F-16C Block 50使用F110-GE-129渦輪引擎，最大推力為二萬九千磅，最大承載總重為二萬一千七百七十二公斤，機上可掛載武器有AIM-120C5先進中程空對空飛彈（AMRAAM），或是AGM-65B小牛（Maverick）空對地飛彈、AGM-84G魚叉（Harpoon）反艦飛彈，各式傳統炸彈、雷射導引炸彈與集束炸彈等攻擊武器，火力相當強大。（軍聞社）




在現代長程航空作戰中，空中加油機扮演著極為重要的角色，此型機利用機身內部攜帶的燃料，在空中為其他具有接收設備的飛機補充燃料，使得許多軍用飛機的航程，不再受到起飛的時候所能夠攜帶的最大燃料量的限制。

參加此次新加坡航空展的KC-135T Stratotanker加油機，是目前美國使用的空中加油機種，機翼長39.2公尺，機身長40.8公尺，機身高11.5公尺，最大載重量145125公斤，最高時速每小時853公里，具有四渦輪噴射引擎驅動，機身共有十三個油箱，採用硬管加油，在外型方面，KC-135與波音707最大的不同，就是KC-135 在機尾有為了空中加油裝置特別設計的管路組，稱為飛桁（flying boom），屬於一種伸縮套管式的空中加油系統。

KC-135T空中加油機可為各種不同性能的飛機實施加油，在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩，除提高了加油安全性，也增受油機達成任務的效率。







PC-9A為瑞士製造的雙座教練機，目前是澳洲空軍訓練飛行員的基本入門訓練機種。




在新加坡航空展中展出的美國海軍F/A-18E型戰機，全長18.38公尺、高4.88公尺、最大載重量為29937公斤、配備兩具奇異公司所製造的F414-GE-400引擎，以及飛行速度可達到1.8馬赫。

F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機，是美國海軍發展一種專門針對航空母艦起降而開發的對空、對地雙用全天候戰機，它同時也是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種，是目前美國海軍最重要的航艦搭載戰機。

最新的F/A-18機型是單座的F/A-18E和雙座的F/A-18F，綽號為「超級大黃蜂」（Super Hornet），該型戰機最大的特點在於其雷達反射面積減少約百分之十。能讓敵機鎖定的有效距離減少，大幅降低被擊毀的機率；另外，其武器掛載點的數量也較以往增加，並且可外掛多達五個副油箱，除了可大幅延長作戰半徑外，甚至還能執行簡易的空中加油任務。（軍聞社）





以色列Hermes450 是一種單發動機系統的無人飛機，具有先進的複合材料結構並且將空氣動力學最佳化，其先進的航空電子系統能夠自主飛行和精確全球定位系統導航。無人飛機（UAV）的通信系統可即時將影像傳送到地面控制站。

Hermes450 無人飛機除能提供地面部隊所需的相關情報資訊，並可協助定位敵軍位置和調校火砲的火力，翼展為10.5公尺、機身長度為 6.1公尺、起飛重量為450公斤、巡航速度為每小時130公里、、最大作戰半徑為200公里。（軍聞社）





由諾斯羅普‧格魯曼公司（Northrop Grumman）生產的RQ-4 Global Hawk「全球之鷹」無人飛機，今年也參加新加坡航空展的展出，該型機身長13.5公尺，高4.62公尺，翼展35.4公尺，最大起飛重量11612公斤，是目前世上最大、最先進的長程高空無人飛行載具。

「全球之鷹」無人飛機燃料載重超過7噸，最大航程可達25945公里，自主飛行時間長達41小時，可以完成跨洲際飛行，曾創下從美國直到澳大利亞的飛行創舉。「全球之鷹」的優點是，能與現有的聯合部署智能支援系統(JDISS)和全球指揮控制系統(GCCS)聯結，圖像能直接而實時的傳給指揮官實用，用於指示目標、預警、快速攻擊與再攻擊、戰鬥評估。






以美造Ｍ113裝甲運兵車為載台，裝備以色列的RAMIT發射架，配合反裝甲拖式飛彈，成為拖式飛彈車，此外也可配置在悍馬車上，我國在民國66年向美國買進，是陸軍重要的反裝甲武器。




由聯勤205廠仿照美ＭK1940公厘榴彈槍製造，於91年推出，命名為40公厘榴彈槍，全槍重36.5公斤，有效射程1500公尺，射速每分鐘300發，給彈方式為彈鏈給彈，可以架設於國軍各式車輛，遂行任務。





我國自製的巡防艦，配屬於行政院海岸巡防署的大型巡防艦，船長82.29公尺，船寬11.58公尺，總重1951噸，排水量1823噸，最大速率22節，續航力11112公里，2000年時由財政部撥予海巡署使用。